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    对于Jeep的官方保养周期来说,存在一个地区差异问题,就是美国多数的用车环境和必赢亚洲娱乐存在太大的不同,包括空气质量等因素,所以官方的周期定的比较长.所以Jeep进口到必赢亚洲娱乐后也做出了因地制宜的调整,将常规保养的周期缩短,给车辆得到更好的养护.

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    风行S500在加速测试中会出现类似换挡的情况,转速稍有回落然后再提升.但换挡转速不算太高,5000rpm多一点就换挡了,感觉有点早.风行S500最终加速成绩为13.99秒,表现一般有点慢. 节选自《瑕不掩瑜 测试风行S500 1.6L CVT尊贵型》

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    同级别车型横向对比: 万公里保养总费用对比 车型 广汽本田 凌派(1.8L) 官方手册建议每3年更换一次;自动变速箱油4S店建议每4万公里更换一次,官方手册建议首次更换为6万公里,随后每4万公里更换一次.造成这样的差异,主要原因是4S店

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    在官方的保养手册中前四次保养项目中只需要更换机油和机滤.之后的保养中,空气滤清器、空调滤清器每2万公里更换一次,刹车油每4万公里更换一次,原厂白金火花塞每10万公里更换一次. 2012款逍客按排量分为1.6L和2.0L两种排量.1.6L配备5挡手动变速

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    节选自《底子硬/价偏高 测试广汽传祺GS5 2.0AT》 相关车型:传祺GS5 2012款 2.0L 自动两驱尊贵版 0-100km/h加速测试 加速性能不是传祺GS5的强项,起步时车轮不会打滑,车辆平稳驶出,整个测试过程缺乏激情,没什么亮点可

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    载重400公斤后,睿行CNG在起步时有些拖沓,并且其加速感变得十分有限.最终我们测得它0-60km/h负重状态下的加速成绩为16.41秒,比空载时同速度段的加速成绩要慢了3.47秒. 我们或许也都会了解,CNG版车型的加速感肯定会比汽油版车型要慢.但是

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    用数据说话,超过0.7g的纵向加速度是很好的性能表现!之后回落的曲线保持平稳,特别是换挡时的顿挫感并没有明显的跌落,它代表着换挡时间和动力衔接的反应,看来MINI这套1.6T+6AT的匹配已经达到很高的水平! 由于是四驱设计,起步时轮胎并没有什么打滑,

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    前排以及第2、3排的头部空间够用,都有不错的余量;第2排腿部空间较为宽敞;第3排因为腿部空间不是很充足,所以仅适合临时乘坐,如果想获取较大的腿部空间,只能稍微委屈一下前排乘客了.比亚迪M6为第2、3排考虑的比较周到,车顶处分别有独立的出风口,第2排乘客可以

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    凌派的变速箱允许2500rpm起步,整段加速感并不强烈,加速的线性程度比较高.在60km/h换入2挡,从图中可以看出变速箱的表现相当优异,平顺性以及换挡速度都非常好,最终凌派用2挡突破100km/h,用时11.04秒,属于比较一般的家用车水准,与同级别紧凑