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    宝马X6配备的这款6档自动变速箱与发动机直接相接,带有变矩器离合器,档位选择格外精确,而且进一步减少相对滑动.在试驾中通过这个电子换挡手柄,我们体会到了宝马X6安全性能的另一面.首先在电子换挡杆处于"D"(前进档)位置时踩住脚制动踏板,然后开启驾驶席车门且

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    总结: 今天我们说的只是宝马320i的驾驶感觉和性能部分,外观和内饰部分变化非常非常小,相信也不是大家最关心的.宝马320i装载的这台2.0升发动机我们不是第一次见到,318i上装的也是这台发动机,只是数值设定上要更低一些. 不过对于这样的调教方式

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    宝马3系的侧面线条平直沉稳,车头与尾部几乎保持在同一条水平线上,前长后短的比例设计让宝马3系在静止的状态下也彰显出十足的运动感,上中下三条立体棱线使侧面层次感更强,中间略带下弧的棱线给宝马3系营造出一种蓄势待发的劲头. 宝马320i还在大灯灯眉侧面添加